降麻了！比亚迪要保住“销量王”宝座，继秦后 汉唐荣耀版闪耀登场

为什么比亚迪要打响2024年价格大战的第一枪？

2023年又是谁在销量界一马当先，没有对手？

答案只有一个，那就是比亚迪仍然想保住在国内销量冠军的宝座，毫不手软冲击2024年“销量王”。

都说打江山容易，守江山难。可不？

要保住王位，在保证品质的前提下，唯一能俘获得消费者芳心的只有把价格一降再降。

好像除了降价，别无他法。

新年伊始，比亚迪秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版以7.98万的起售价在市场中掀起波澜，不仅彰显了比亚迪在新能源汽车领域的深厚实力，也为消费者提供了更具性价比的选择。这两款车型的出色表现，无疑为比亚迪的新年销售开了一个好头。

而在比亚迪的产品线中，汉唐双旗舰更是被誉为颠覆燃油车的里程碑之作。其中，比亚迪唐荣耀版作为中型SUV，不仅外观升级为唐DM-P前脸，更加时尚动感，尾灯还采用了中国结设计，内饰配色也进行了升级，为驾驶者提供更加舒适的驾驶体验。

唐DM-i荣耀版还搭载了DLink 5.0车机系统，智能化驾驶让人耳目一新。

比亚迪汉EV荣耀版作为中大型轿车，虽然外观变化不大，但新增的紫色车身和新的内饰配色为其增添了不少新鲜感。与唐荣耀版一样，汉EV荣耀版也升级了DLink 5.0车机系统，并支持天神之眼高阶辅助驾驶，让驾驶更加智能化、快速、高效。

比亚迪不仅推出了汉唐双旗舰荣耀版车型，还对现有的汉DM-i车型进行了小幅升级，并通过降价销售来提升性价比，进一步满足了消费者的需求。

这一系列举措充分展示了比亚迪对市场的深度洞察和对消费者的关注。通过不断推出高品质的新能源汽车，并以价格对标合资燃油车，比亚迪正用实际行动践行“电比油低”的市场战略，让更多消费者能够以更低的价格享受到高品质的新能源汽车。

展望未来，我们有理由相信，比亚迪将继续坚持这一战略，不断推陈出新，为消费者带来更多优质的出行选择。

随着全球对新能源汽车的需求持续增长，比亚迪有望在国内外市场取得更加亮眼的成绩，为中国新能源汽车产业树立新的标杆。